46
7. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Прокачка топливной системы
Возьмите в руку грушу топливоподкачива
ющего насоса, так чтобы напорная линия
располагалась выше всасывающей
(стрелка на груше должна быть направле
на вверх). Подкачивайте топливо до ощу
тимого возрастания сопротивления сжа
тию груши (это будет свидетельствовать о
том, что топливо достигло двигателя).
Проверьте наличие течи топлива.
Будьте осторожны, чтобы не пролить
бензин. Пары пролитого топлива могут
воспламениться. В случае пролива
вытрите насухо брызги и подтеки топ
лива, прежде чем пускать двигатель.
Запрещается подкачивать топливо
вручную при работающем двигателе.
Пуск двигателя
(модификация R1)
Отработавшие газы двигателя содер
жат токсичный оксид углерода. Запре
щается пускать двигатель в плохо про
ветриваемом помещении, например, в
эллинге.
Во избежание выхода двигателя из
строя изза перегрева запрещается
пускать двигатель, если гребной винт
находится в воздухе и не погружен в
воду.
ГРУША РУЧНОЙ
ПРОКАЧКИ
АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ДВИГАТЕЛЯ
ЧЕКА АВАРИЙНОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
ЛИНЬ АВАРИЙНОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
ДВИГАТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Comments to this Manuals