Honda GX25-GX35 User Manual

−EINFÜHRUNGSICHERHEITSANGABENINHALTDEUTSCHBEDIENUNGSANLEITUNGMANUALE DELL’UTENTEINSTRUKTIEHANDLEIDINGSCHADENVERHÜTUNGSANGABENDEUTSCHITALIANONEDERLANDS

ReinigungLUFTFILTERÜberprüfungDEUTSCHGX25Standard-/Pumpentyp: Motorhackentyp:LUFTFILTERGEHÄUSELUFTFILTERGEHÄUSEOBERE LASCHECHOKEHEBELOBERE LASCHEOBERE

−−DEUTSCHZÜNDKERZEEmpfohlene Zündkerze:ÜberprüfungKÜHLRIPPENOBERE VERKLEIDUNG5-mm-SECHSKANTSCHRAUBEZÜNDKERZEKÜHLRIPPENDICHTSCHEIBESEITENELEKTRODE0,60

DEUTSCHFUNKENSCHUTZ (Typen mit entsprechender Ausstattung)KRAFTSTOFFFILTER UND KRAFTSTOFFTANKÜberprüfung des Kraftstofffilters und Reinigung des Kraft

××××DEUTSCHStandardtyp:MotorhackentypAusbau des FunkenschutzesAusbau des FunkenschutzesReinigung und Überprüfung des FunkenschutzesReinigen und Überpr

××NÜTZLICHE TIPPS UND EMPFEHLUNGENLAGERN DES MOTORSLagerungsvorbereitungReinigungMotorhackentyp:Ausbau des FunkenschutzesReinigung und Überprüfung des

LagerungsvorkehrungenEntleeren von Kraftstofftank und VergaserMotorölTRANSPORTWiederinbetriebnahmeDEUTSCHKRAFTSTOFF-RÜCKLAUFLEITUNGANLASSBALLPUMPEKRAF

−BEHEBUNG UNERWARTETER PROBLEME TECHNISCHE INFORMATION UNDVERBRAUCHERINFORMATIONMOTOR SPRINGTNICHT ANMögliche Ursache KorrekturFernsteuergestängeStand

DEUTSCHVergasermodifikationen für Betrieb in HöhenlagenUnsachgemäße Eingriffe und ModifikationenUS, California Clean Air Acts und Environment CanadaIn

−−−××××DEUTSCHAbscheidungsgradBeschreibender Begriff Betrifft EmissionshaltbarkeitsdauerTechnische DatenWartungGX25 (Grundtypen)GX35 (Grundtypen)18Den

−±±±DEUTSCHAbstimmspezifikationen SchaltschemataGEGENSTAND SPEZIFIKATION WARTUNGSchnellverweisinformationPumpentyp:Standard-/Motorhackentyp:19Elektrod

LAGE VON TEILEN UND BEDIENUNGSELEMENTENSICHERHEITSINFORMATIONLAGE DER SICHERHEITSHINWEISEDEUTSCHStandard-/Pumpentyp:Motorhackentyp:Standard-/Pumpentyp

《》Kanada:Vereinigte Staaten, Puerto Rico und Amerikanische Jungferninseln:Vertrieb-/HändlersuchinformationVERBRAUCHERINFORMATIONFür europäischen Berei

INTRODUZIONEINDICEMESSAGGI DI SICUREZZAITALIANOMANUALE DELL’UTENTEMESSAGGI DI PREVENZIONE DEI DANNIITALIANOGX25·GX351Vi ringraziamo per l’acquisto di

POSIZIONE DEI COMPONENTI E DEI COMANDIINFORMAZIONI DI SICUREZZAPOSTO DI INDICAZIONE PER LA SICUREZZAITALIANOTipo standard/per pompe:Tipo per motozappa

ITALIANOCARATTERISTICHEFrizione centrifuga (tipo standard/per motozappa)Tipo per motozappa:AVVIATOREAUTOAVVOLGENTEFILTRO ARIACOMANDI DEL MOTOREIMPUGNA

ITALIANOCONTROLLI PRIMA DELL’USO FUNZIONAMENTOÈ PRONTO PER FUNZIONARE IL MOTORE? PRECAUZIONI PER UN USO SICUROControllare lo stato generale del motore

ITALIANOTipo per motozappaTipo per pompaIMPOSTAZIONE DEL REGIME DEL MOTORETipo standard/per motozappa:Tipo per pompa:Riavviamento a caldoIMPORTANTE PR

MANUTENZIONE DEL MOTOREIMPORTANZA DELLA MANUTENZIONEARRESTO DEL MOTORETipo standard/per motozappa:Tipo per pompa:SICUREZZA DURANTE LA MANUTENZIONELa m

−−−−ITALIANOPROGRAMMA DI MANUTENZIONEPRECAUZIONI DI SICUREZZAAvvelenamento da monossido di carbonio provocato dagli scarichidel motore.Lesioni provoca

−ITALIANORIFORNIMENTOCarburante consigliatoOlio consigliatoOLIO MOTORETipo per pompa:Tipo standard/per motozappa:TEMPERATURA AMBIENTETAPPO RIEMPIMENTO

ITALIANOControllo del livello dell’olioCambio dell’olioTAPPO RIFORNIMENTO/ASTINALIVELLO OLIOLIMITE SUPERIORELIMITE SUPERIORELIMITE SUPERIOREFORO RIFOR

DEUTSCHAUSSTATTUNGSMERKMALEFliehkraftkupplung (Standard-/Motorhackentyp)Motorhackentyp:ANLASSERGRIFFRÜCKLAUFSTARTERLUFTFILTERANLASSBALLPUMPEKRAFTSTOFF

PuliziaFILTRO DELL’ARIAControlloITALIANOGX25Tipo standard/per pompe: Tipo per motozappa:CORPO FILTRO ARIACORPO FILTRO ARIACOPERCHIO FILTRO ARIALINGUET

−−−ITALIANOCANDELACandela consigliata:ControlloALETTE DI RAFFREDDAMENTOELETTRODO LATERALE0,60 0,70 mmRONDELLA DITENUTAPIPETTA CANDELABULLONE ESAGONALE

ITALIANOPulizia e controllo del parafiammaRimozione del parafiammaTipo standard/per pompa:PARAFIAMMA (tipi pertinenti)FILTRO DEL CARBURANTE E SERBATOI

××××ITALIANOTipo standard:Tipo per motozappaRimozione del parafiammaRimozione del parafiammaPulizia e controllo del parafiammaPulizia e ispezione del

××CONSIGLI E SUGGERIMENTI UTILIRIMESSAGGIO DEL MOTOREPreparazione per il rimessaggioPuliziaTipo per motozappa:Rimozione del parafiammaPulizia e contro

Precauzioni per il rimessaggioSvuotamento del serbatoio del carburante e del carburatoreOlio motoreTRASPORTORimozione dal rimessaggioITALIANOTUBO DI R

−TRATTAMENTO DEI PROBLEMI IMPREVISTI INFORMAZIONI TECNICHE E PER L’UTILIZZATOREIL MOTORE NONSI AVVIAPossibile causa Correzione INFORMAZIONI TECNICHEPo

ITALIANOModifiche del carburatore per funzionamento ad alta altitudineInformazioni sul sistema di controllo delle emissioniSorgente di emissioniETANOL

−−−××××ITALIANOIndice di inquinamento atmosfericoSpecificheManutenzioneTermine descrittivo Applicabile al periodo di durata dellalimitazione delle emi

−±±±ITALIANOSpecifiche per la messa a punto Schemi elettriciInformazioni di riferimento rapidoELEMENTO SPECIFICA MANUTENZIONETipo per pompa:Tipo stand

DEUTSCHKONTROLLEN VOR DEM BETRIEB BETRIEBIST DER MOTOR BETRIEBSBEREIT? VORKEHRUNGEN FÜR SICHEREN BETRIEBMotor kontrollierenAllgemeinen Zustand des Mot

《》Canada:Stati Uniti, Portorico e Isole Vergini Americane:Informazioni per l’individuazione di un distributore/concessionarioINFORMAZIONI PER L’UTILIZ

INLEIDINGINHOUDVEILIGHEIDSMEDEDELINGENNEDERLANDSINSTRUKTIEHANDLEIDINGINFORMATIE VOOR SCHADEPREVENTIEGX25·GX35NEDERLANDS1Dank u voor uw aanschaf van ee

LOCATIES VAN COMPONENTEN & SCHAKELAARSVEILIGHEIDSINFORMATIEPLAATS VOOR VEILIGHEIDSINDICATIENEDERLANDSStandaard/pomptype:LEES HET INSTRUKTIEBOEKJE

NEDERLANDSEIGENSCHAPPENCentrifugaalkoppeling (standaard/tuinfreestype)Tuinfreestype:BOVENDEKSELREPETEERSTARTERBRANDSTOFTANKTANKDOPOPVOERKNOPLUCHTFILTE

NEDERLANDSGEBRUIKSCONTROLES VOORAF BEDIENINGIS UW MOTOR GEBRUIKSKLAAR? VOORZORGEN VOOR VEILIG GEBRUIKDE MOTOR STARTENControleer de algehele conditie v

NEDERLANDSTuinfreestypePomptypeMOTORTOERENTAL INSTELLENStandaard/tuinfreestype:Pomptype:Hete herstartBELANGRIJKE VEILIGHEIDSMAATREGELStandaard/pomptyp

ONDERHOUD AAN UW MOTORHET BELANG VAN ONDERHOUDDE MOTOR UITZETTENStandaard/tuinfreestype:Pomptype:VEILIG ONDERHOUDOnderhoud, vervanging of reparatie va

−−−−NEDERLANDSONDERHOUDSSCHEMAVEILIGHEIDSVOORZORGENKoolmonoxidevergiftiging door motoruitlaatgassen.Brandwonden door hete onderdelen.Letsel door beweg

−NEDERLANDSBRANDSTOF TANKENAanbevolen brandstofAanbevolen olieMOTOROLIEPomptype:Standaard/tuinfreestype:Standaard/pomptype: Tuinfreestype:TANKDOPSAE-v

NEDERLANDSControle olieniveauOlie verversenHOOGSTE PEILHOOGSTE PEILOLIEVULOPENING(onderrand)LAAGSTE PEILOLIEVULDOP/PEILSTOKHOOGSTE PEILHOOGSTE PEILOLI

DEUTSCHMotorhackentypPumpentyp:PumpentypEINSTELLEN DER MOTORDREHZAHLStandard-/Motorhackentyp:WarmstartWICHTIGE SICHERHEITSVORKEHRUNGStandard-/Pumpenty

ReinigenLUCHTFILTERInspectieNEDERLANDSGX25Standaard/pomptype: Tuinfreestype:LUCHTFILTERHUISLUCHTFILTERHUISCHOKEKNOPBOVENSTE LIPJEFILTERELEMENTLUCHTFIL

−−−NEDERLANDSBOUGIEAanbevolen bougie:InspectieKOELRIBBENBOVENDEKSELMASSA-ELEKTRODE0,60 0,70 mmAFDICHTRING5 mm ZESKANTBOUTBOUGIEBOUGIEDOPKOELRIBBENBOUG

NEDERLANDSInspectie & reiniging van vonkenvangerVONKENVANGER (betreffende uitvoeringen)BRANDSTOFFILTER EN BRANDSTOFTANKInspectie brandstoffilter e

××××NEDERLANDSStandaarduitvoering:TuinfreestypeVerwijderen van vonkenvangerVerwijderen van vonkenvangerInspectie & reiniging van vonkenvangerInspe

××HANDIGE TIPS & SUGGESTIESUW MOTOR STALLENVoorbereiding op stallingBrandstofTuinfreestype:Verwijderen van vonkenvangerInspectie & reiniging v

Voorzorgen bij stallingBrandstoftank en carburateur aftappenMotorolieVERVOERUit stalling nemenNEDERLANDSBRANDSTOFRETOURSLANGOLIEVULDOPOPVOERKNOPBRANDS

−ONVERWACHTE PROBLEMEN OPLOSSEN TECHNISCHE & GEBRUIKERSINFORMATIEMOTOR WIL NIETSTARTENMogelijke oorzaak Correctie TECHNISCHE INFORMATIELocatie ser

NEDERLANDSCarburateurmodificaties voor werking op grotere geografische hoogteOnkundig gesleutel en wijzigingenInformatie over emissieregelsysteemEmiss

−−−××××NEDERLANDSAir Index (luchtindex)Beschrijvende term Van toepassing opemissieduurzaamheidsperiodeSpecificatiesOnderhoudGX25 (Basisuitvoeringen)GX

−±±±NEDERLANDSAfstelspecificaties Bedradingsschema’sCONTROLEPUNT SPECIFICATIE ONDERHOUDBeknopte naslaginformatiePomptype:Standaard/tuinfreestype:19Ele

WARTUNG DES MOTORSDIE BEDEUTSAMKEIT RICHTIGER WARTUNGSTOPPEN DES MOTORSStandard-/Motorhackentyp:Pumpentyp:Wartung, Austausch sowie Reparatur von Vorri

《》Canada:Verenigde Staten, Puerto Rico en Amerikaanse Maagdeneilanden:Informatie over dealerzoekfunctieGEBRUIKERSINFORMATIEVoor Europese gebiedsdelen:

−−−−DEUTSCHWARTUNGSPLANSICHERHEITSVORKEHRUNGENVerbrennungen durch Berührung heißer Teile.Verletzungen durch Kontakt mit beweglichen Teilen.Kohlenmonox

−DEUTSCHTANKENEmpfohlener KraftstoffPumpentyp:Standard-/Motorhackentyp:Empfohlenes ÖlMOTORÖLMotorhackentyp:SAE-ViskositätsklassenUMGEBUNGSTEMPERATURKR

DEUTSCHÖlstandkontrolleÖlwechselOBERER PEGELOBERER PEGELÖLEINFÜLLÖFFNUNG(Unterkante)OBERER PEGELÖLEINFÜLLÖFFNUNG (Unterkante)OBERER PEGELÖLEINFÜLLVERS