1. ЗАМЕНА МАСЛА
Слейте моторное масло, пока двигатель не остыл (это обеспечит быстрый и полный
слив масла).
ВНИМАНИЕ: Перед сливом масла необходимо установить выключатель зажигания и
вентиляционный колпачок крышки топливозаливной горловины в положение
"OFF" (ВЫКЛ).
1.Открутите шуруп левой боковой крышки и снимите ее.
2. Снимите крышку маслозаливной горловины.
3. Полностью слейте отработанное масло в емкость.
4.Залейте в двигатель моторное масло с рекомендованными характеристиками
(см. стр. 13) и проверьте его уровень.
5. Установите на место левую боковую крышку и плотно закрутите шуруп.
ЗАПРАВОЧНАЯ ЕМКОСТЬ СИСТЕМЫ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ: 0,4 литра
БОКОВАЯ КРЫШКА
МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ
КРЫШКА МАСЛОЗАЛИВНОЙ
ГОРЛОВИНЫ
После обращения с отработанным моторным маслом вымойте руки с мылом.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедительно просим вас помнить об охране окружающей среды, когда речь идет об
утилизации отработанного моторного масла. Рекомендуем слить отработанное масло
в емкость с плотно закрывающейся крышкой и сдать на местный пункт приема отра#
ботанных нефтепродуктов. Не выбрасывайте отработанное масло в мусоросборные
контейнеры и не выливайте на землю.
ШУРУП БОКОВОЙ КРЫШКИ
МАСЛОЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА
35
Comments to this Manuals